송성진 부장 수정 요청건 반영
메인: 홈 배경 이미지 교체 및 회사 주요 지표 영역 비노출 기술 역량: 카테고리를 AUTOMOTIVE > SOLUTION > SI > ROBOTICS 순으로 변경하고 키보드·이전/다음·자동 순환 순서를 동기화, PATENTS 및 전장 ETC 항목 비노출, 검색용 콘텐츠 재동기화 ESG: 안전보건 목표·담당자 정보·고충처리 문의 및 운영 정보 일부 비노출 문의하기: 서울 지사 명칭과 지도 레이블 통일 및 Office Hour 영역 비노출 공통: 페이지별 푸터 회사 정보 정리
This commit is contained in:
@@ -90,10 +90,10 @@
|
||||
<button type="button" class="is-active" data-filter="automotive">
|
||||
AUTOMOTIVE
|
||||
</button>
|
||||
<button type="button" data-filter="robotics">ROBOTICS</button>
|
||||
<button type="button" data-filter="solution">SOLUTION</button>
|
||||
<button type="button" data-filter="si">SI</button>
|
||||
<button type="button" data-filter="certifications">PATENTS</button>
|
||||
<button type="button" data-filter="robotics">ROBOTICS</button>
|
||||
<!-- <button type="button" data-filter="certifications">PATENTS</button> -->
|
||||
<button
|
||||
type="button"
|
||||
class="autoplay-toggle"
|
||||
@@ -191,11 +191,6 @@
|
||||
<p>Genuine Navigation Engine App / HMI Development</p>
|
||||
<p>현대·기아 차량에 적용되는 순정 내비게이션의 엔진 및 HMI를 개발하고, 브랜드·차종·지역별 요구사항에 유연하게 대응할 수 있는 공통 개발 환경을 구축하였습니다. 코드 일원화를 통해 브랜드 및 차종, 지역에 따라 개별적으로 발생하는 개발 요소를 효율적으로 관리하고, 공통 기능의 재사용성을 높여 내비게이션 개발 및 유지보수의 효율성을 향상시켰습니다. 정적 분석 Tool을 활용하여 소스 코드의 잠재적인 오류와 품질을 점검하고 코드 안정성을 확보하였으며, 내비게이션과 센터 서버 간 실시간 업데이트 기능을 개발하여 최신 정보와 서비스가 차량 내 내비게이션에 신속하게 반영될 수 있도록 구현하였습니다. 또한 차량 시스템과 내비게이션 간 Interface를 개발하여 각 시스템 간 안정적인 데이터 및 기능 연계가 가능하도록 구성하였습니다. 이와 함께 차량의 주행 특성을 고려한 N-mode(서킷) 기능 개발에 참여하여 특수 주행 환경에 대응할 수 있는 내비게이션 기능을 확장하였으며, 지도 화면에 부동산 정보를 연동하여 기존 길안내 중심의 내비게이션에서 다양한 생활·부가 정보를 함께 제공할 수 있도록 기능을 확대하였습니다. 이를 통해 공통 코드 기반의 개발 효율성과 소프트웨어 안정성을 확보하고, 차량 시스템·서버·지도 데이터 등 다양한 요소와의 연계를 통해 현대·기아 순정 내비게이션의 서비스 확장성과 사용자 편의성을 향상시켰습니다.</p>
|
||||
</article>
|
||||
<article id="seo-automotive-project-history">
|
||||
<h4>전장 - ETC</h4>
|
||||
<p>자동차 전장 개발 및 컨설팅 이력을 사업명과 사업기간 기준으로 정리한 기타 수행 프로젝트 목록입니다.</p>
|
||||
<ul><li>EB AutoSAR 기반 Platform 및 Safety Mechanism SW 개발 · 2026. 04 ~</li><li>JS TECH KA5 T-CAR BSW 개발 · 2026.01 ~ 2026.03</li><li>EB Safety Classic AutoSAR Multicore Porting 및 Application 개발 · 2025. 11 ~ 2026.03</li><li>현대차 BDC 제어기 전장 SW 로그 분석 및 리프로그래밍 과제 · 2025.09 ~</li><li>HL KLEMOVE SRR-40DF 제어기 보드 Ethernet Bootloader 개발 · 2025.01 ~ 2025.06</li><li>HL KLEMOVE 자율주행 ADAS_DRV 제어기 AUTOSAR BSW 개발 · 2024.01 ~ 2025.12</li><li>JS TECH ASW 컨설팅 · 2023.04 ~ 2023.10</li><li>대우전자부품 CCH 제어기 AUTOSAR BSW 컨설팅 · 2024.05 ~ 2024.12</li><li>SL 2세대 SBCM 제어기 SW 개발 · 2023.12 ~ 2025.03</li><li>SL AUTOSAR SW 통합 및 비기능 SW 개발 · 2023.05 ~ 2024.12</li><li>LG전자 VS 사업부 Honda, Toyota, BMW 제어기 Modem BSP 개발 · 2022.04 ~ 2023.07</li></ul>
|
||||
</article>
|
||||
</section>
|
||||
<section id="seo-robotics" class="capabilities-seo-group">
|
||||
<h3>Robotics 로봇 기술 역량</h3>
|
||||
@@ -318,8 +313,7 @@
|
||||
|
||||
<footer class="site-footer capabilities-footer">
|
||||
<div>
|
||||
<span>고객센터 <a href="tel:0532140592">053-214-0592</a> | 평일 09:00 ~ 18:00</span>
|
||||
<strong>(주)모비핀테크놀러지 | 대표이사 권오규</strong>
|
||||
<strong>(주)모비핀테크놀러지</strong>
|
||||
<span class="footer-copyright">Copyright 2015 – 2026 | Mobipin Technology | All Rights Reserved</span>
|
||||
</div>
|
||||
<nav class="footer-links" aria-label="사이트 정책">
|
||||
|
||||
Reference in New Issue
Block a user